Salve, sono Antonio della Automultiservice!
Voglio ringraziare di cuore la concessionaria Draghetti di Bologna, che mi ha dato l’occasione di provare in anteprima la nuova Alpine A290 elettrica. Per me non è stato solo un giro al volante, ma un vero segno di amicizia, stima e fiducia.
La versione provata è quella da 220 CV, su un percorso di 158 km che ha alternato traffico cittadino, strade provinciali ed extraurbane. Ecco le mie impressioni.

⚡ Motore: 220 CV (160 kW), 300 Nm di coppia
🏁 Accelerazione: 0-100 km/h in 6,4 secondi, 170 km/h di velocità massima
🔋 Batteria: 52 kWh, fino a 364 km di autonomia WLTP
🔌 Ricarica: fino a 100 kW in corrente continua
🛣️ Prova su strada: 158 km tra città ed extraurbano
La galleria della prova


















Uno stile che non passa inosservato
La base è la nuova Renault 5 elettrica, ma Alpine l’ha trasformata in qualcosa di diverso. Il colore blu Alpine, le luci anteriori a forma di “X” ispirate ai rally e la carrozzeria allargata le danno un’aria grintosa. Dentro si ritrovano un volante sportivo e sedili con il logo Alpine.
Nel traffico di tutti i giorni
Con meno di 4 metri di lunghezza si infila ovunque e si parcheggia facilmente. Il comfort è buono e il silenzio dell’elettrico rende la guida in città rilassante. Ha 5 porte e 5 posti, quindi è una sportiva che si può usare davvero ogni giorno.
Sulle strade extraurbane
Appena la strada si apre la A290 cambia faccia: 220 CV e 300 Nm disponibili subito, uscite di curva rapide e uno sterzo diretto. Con un peso di poco inferiore ai 1.500 kg resta agile e stabile, e lo scatto da 0 a 100 in 6,4 secondi si fa sentire.
Batteria e ricarica
Il pacco da 52 kWh promette 364 km di autonomia nel ciclo WLTP. Nei 158 km della prova i consumi sono stati sotto controllo e l’autonomia non è mai stata un pensiero. Con la ricarica rapida fino a 100 kW anche i tragitti lunghi si affrontano con tranquillità.
In conclusione
L’Alpine A290 è una compatta sportiva con una personalità tutta sua: pratica in città e divertente fuori. Il listino parte da 38.700 euro, non poco, ma l’esperienza di guida è di un altro livello rispetto alle normali utilitarie elettriche.
Grazie ancora alla concessionaria Draghetti di Bologna per questa bellissima esperienza!
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